漆膜缺陷
在(zài)塗裝過程中,漆膜難免會出現問題,特別是采用(yòng)噴塗的方法,對於施工技巧要求高,沒有經驗(yàn)的(de)噴漆工很難避免不產生漆膜(mó)缺陷。有些缺陷是在(zài)塗層固化和幹燥(zào)過程(chéng)中(zhōng)發生的,有些(xiē)則是在投入使用後才出現的。
不良的施工塗漆程序會產生各種各樣的問題。如果施工設備不適當或者平保(bǎo)養(yǎng)不好,或者施工人員技能不佳,則很(hěn)容易(yì)產生塗層缺陷。有經驗的施工人員可以避免一些問題,但是有些問題是無法避免的(de)。除了天氣條件對塗裝結果有重大影響時,我們要了解一(yī)些可(kě)能產生漆膜缺(quē)陷的其它條件,這樣就可以有效地避免問題的產生。
常見的漆膜缺陷有:漏塗、漆膜過厚、流(liú)掛、針孔、漆膜夾砂、縮孔和魚眼、滲色變色、起泡、咬底和皺皮、粉化、脫皮和剝落等。
⑴ 漏塗
漏塗就(jiù)是被塗表麵上沒有塗到漆膜的地(dì)方,或者因搭幅不夠而厚度不足。這些部(bù)位必須作標記,而後重塗(tú)到規定(dìng)膜(mó)厚(hòu)。根據經驗,有(yǒu)些地方,如:扁鋼衍材後麵(miàn),粗糙的焊縫,切口(kǒu)和自由邊,或者其它不利於噴塗的地方,特別容易導(dǎo)致漆膜質量不好,這些部位要求進行條塗。
而且這(zhè)些部位產生的塗層缺陷通常是針狀點鏽。這是因(yīn)為施工中不注意而產生的(de)常見問題。如果上下傾斜低的噴槍,上麵和下麵的漆膜就會過厚。如果低運槍時走弧形,中間部(bù)位(wèi)的漆膜就會過厚,而開槍與收槍部位(wèi)則漆(qī)膜較薄。每走(zǒu)一槍,建議進行(háng)50%的搭幅,以避免漏塗。
⑵ 漆膜過厚
漆膜過厚直接的是浪費漆料,而且漆膜性能也會受到負麵影(yǐng)響。塗膜過厚,揮發(fā)性(xìng)漆料的(de)幹燥就會不好,溶劑會殘留在漆膜中,表層雖然已經幹了,但是下層較(jiào)軟,容易(yì)引起塗層起泡與底(dǐ)材的附著力不好(hǎo)。
比如:傳統型的醇酸樹脂塗料,通常漆膜厚(hòu)度規定為 40-50 微米(mǐ),太厚會使漆膜表麵固化後,氧氣無法深入漆膜底部,而導致下麵固(gù)化不足,這(zhè)就是為什麽有時醇酸漆表麵硬幹後底部還發粘的原因(yīn);對(duì)於環氧等固化型(xíng)漆料來說,過厚會產生內(nèi)部收縮,引起開裂、剝落及針孔(kǒng),這種現象特(tè)別容(róng)易在內角處發生。
⑶ 流掛
流掛是漆膜在基體表麵(miàn)流淌(tǎng),如同(tóng)水幕一樣。如果濕膜厚度太高,在垂直麵或角落便會流淌下來。流(liú)掛的(de)發生通常是因為:漆膜過厚;稀釋劑加入過量;噴槍距離表麵太近等原因。
刷塗時,若塗刷不均勻,流掛處固化會很慢。噴塗時,不良的槍(qiāng)法也會導致流掛,可能是槍嘴離得太近,並且移動不快,不能保證均勻漆膜等造成的。
如(rú)果(guǒ)在施工時發現流掛現象,可以快速地把它抹平;或者待漆膜幹燥固化後采用打磨至(zhì)平整,再次重塗。
⑷ 針孔
噴(pēn)塗技巧不好的話,如:壓縮空氣(qì)壓力過大,漆膜過厚,過量的通風或大風,以及噴塗時距離太(tài)遠等,均會導致出現坑點、針孔及孔(kǒng)隙。
對於針孔的修補(bǔ)先要進行打磨,然後用含鋁粉或(huò)雲鐵的塗料封閉這些(xiē)缺陷,並達到正確的膜厚。但如果針孔(kǒng)很嚴重,通常很難消除,中間(jiān)的空氣會在新塗層中逃逸而出現新的針孔,這時除(chú)去(qù)塗層重新塗裝是唯一的方法。
⑸ 漆膜夾砂
任何灰塵或其它由於噴砂(shā)與(yǔ)機械處理方法所產生的汙染在塗漆(qī)前必須去除。如果不清除的話,夾(jiá)渣和灰塵會與剛噴的(de)塗層合為一(yī)體。要特別注意(yì)腳手架上的的磨料和灰塵,它們會沉降(jiàng)到剛施塗的漆麵上。
可以用手工或機械方(fāng)法除去這些(xiē)汙物(wù)。在噴漆(qī)前,用壓縮空氣徹底吹幹淨,要特別注意那些腳手架的搭接處,這些地方(fāng)容易積灰也(yě)非常容易被忽略。
⑹ 縮孔和(hé)魚(yú)眼
縮孔有時被稱為魚眼。施工和漆膜本身都有(yǒu)可能產生縮孔。表麵張力較高的漆料(liào)要比低(dī)表麵張力的漆料更易出現縮孔現象。被塗表麵可能不會完全被塗料所潤濕,油脂、灰塵(chén)、濕氣、矽油或其它雜質等經常會導致這種缺陷(xiàn)。當底材溫度過高,漆膜中的(de)溶劑或空氣爆裂時,濕膜來(lái)不及形成連續(xù)的(de)漆膜(mó)也會造成縮孔。當漆膜有產生縮孔的趨向時,很(hěn)細小的雜質都(dōu)會加重縮孔。
縮孔通常出(chū)現在漆膜幹(gàn)燥之前,所以在濕膜上(shàng)除(chú)去它(tā)並重新進行塗漆(qī)是醉通常的做法。如果是固化型塗料,幹燥固化後,打毛磨平縮孔區域,然後進行修補。
⑺ 滲色變(biàn)色
在含煤(méi)瀝青的漆料,如環氧、乙烯、聚氨酯等,如果用白色或淺(qiǎn)色漆膜作為(wéi)麵漆,瀝青就會滲出來,而留在表(biǎo)麵上。這種焦油或瀝青總是會移(yí)動在表層,引起麵漆變色。有(yǒu)時即使是(shì)使用過幾年的舊塗層進行噴砂處理後,還會發生這種情(qíng)況。有些焦油會留在(zài)鋼(gāng)板上,當塗以白色或淺色(sè)麵漆時,滲色就又(yòu)產生了。在陽光下,滲色現(xiàn)象特別快。修正這個問題(tí),並不大(dà)容易。變色的部位可以用含鋁粉的塗料進(jìn)行封閉。
當然,顏料也會(huì)引起顏(yán)色變化。比如含鉛顏料,在含硫化物的大氣中(zhōng)會變深,變黑。防汙漆中氧(yǎng)化亞(yà)銅在含(hán)硫(liú)的水質(zhì)中也會發生(shēng)黑變。橙色顏料較活潑,易發暗(àn)會變成深棕色。其他的(de)黃顏料可能趨向於變灰或發白。
⑻ 起泡
起(qǐ)泡是一種常見的塗層缺陷,漆膜內部有時是(shì)幹的,有時有液體。起泡有大有小,形狀為半球形。大小通常(cháng)跟與(yǔ)底材的(de)附(fù)著力強度,或塗層(céng)間的結合強度,以及氣泡或水泡內的壓力有關。起泡有時發生在漆料係統和(hé)底材間,有時發和在漆膜之間。而且,有時起泡還會(huì)發生在單一塗層內,這主要是由於空氣或(huò)溶劑(jì)殘留在漆膜中,有時兩種情況都有(yǒu)。
⑼ 咬底和皺皮(pí)
咬底和(hé)漆膜皺皮通常(cháng)發生在(zài)油性漆、醇酸漆和(hé)酚醛漆中。這些(xiē)漆料中通常要加(jiā)入催幹劑來(lái)加速幹燥速度。一些是用於加速表麵固化,另一些是用來從底到麵(miàn)的均勻幹燥。如果漆料含有過(guò)量的(de)表麵催幹劑,在塗層較厚的地方可能發生起皺。
溫度對(duì)起皺的作用相當大,常溫下不起皺的漆料,在烘烤時溫度的(de)升高,表麵固化遠快於其本體的固化,就會發生(shēng)嚴重的起皺。在較冷的溫度下施工厚膜型漆料,或在熱天太(tài)陽照射下,快速的幹燥,底漆的潮(cháo)濕(shī)等(děng),都會(huì)引發起皺。強(qiáng)溶劑漆料(含甲苯、二甲(jiǎ)苯等)覆塗於傳統型漆料(含鬆香水)表麵,容易引起咬底。
⑽ 粉化
粉(fěn)化其實是一種表麵現象,主要是因為紫外線造(zào)成的。然而,空氣中的(de)濕度、氧氣和汙染大氣等,都(dōu)參與了粉化的過程。這些與樹脂的反應,導致其分解,僅留下顏料及填料在表麵(miàn),就如粉塵一樣。顏料對粉化也有影(yǐng)響,比較典型的如(rú):鈦白粉,銳鈦型二氧化鈦等,在所有(yǒu)的樹脂中都極其容易粉化。
⑾ 脫皮和(hé)剝落
脫皮,漆膜的脫皮現象(xiàng)與剝落現象的區別在於漆膜較為柔軟有(yǒu)韌性,它由於失去附著力從底材上麵或者(zhě)在漆(qī)膜之間撕開。脫皮主要是(shì)因為漆(qī)膜下(xià)麵有(yǒu)汙物而失(shī)去粘結強度所導致的,或者是因為塗層不配套形成的。
剝(bāo)落通常是因為表麵處(chù)理不良,底材或漆膜內有(yǒu)汙(wū)物,如:灰塵、髒(zāng)物、油脂或化(huà)學物質等(děng),或者是漆膜間不配套。而且漆料(liào)施工在不適當(dāng)的底材如鍍鋅鋼板(bǎn)表(biǎo)麵也會引起剝落,另外漆膜與鋼板間由於熱脹冷縮(suō)也會造成(chéng)剝落現(xiàn)象。 

 
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